地源熱泵技術在工業領域的應用，可以大大節約煤炭等有限資源。它將工業廢氣、廢水中的余熱再次利用，有效降低高溫的廢氣廢水排放到自然環境中造成的熱污染。目前已經有部分企業做出了很好的嘗試，工業建筑能耗問題得到了很好的解決。

地源熱泵技術以前主要是利用地下水，通過技術和設備獲取地下水的熱量。淺層地下水即便儲量豐富，采集地下水終究對地質情況的要求較為嚴格，長時間采集容易造成一定區域內地下水匱乏，采集深層地下水還需配合回灌技術。因此，將地源熱泵應用在工業領域，是地源熱泵技術的一大突破，做到了既不破壞地下水資源，又能節約有限資源，同時減少污染。

節能、減排、降耗是現代工業與民用建筑一直需要解決的問題，本文通過對地源熱泵空調系統的介紹，詳細了解熱泵在工業建筑中實現節能、降耗的作用。

1、引言

地源熱泵是利用地球表面淺層水源（如地下水、河流和湖泊）和土壤源中吸收的太陽能和地熱能，并采用熱泵原理，既可供熱又可制冷的高效節能空調系統。即輸入少量的高品位能源（如電能），實現低溫位熱能向高溫位轉移。地能分別在冬季作為熱泵供暖的熱源和夏季空調的冷源，即在冬季，把地能中的熱量“取”出來，提高溫度后，供給室內采暖；夏季，把室內的熱量取出來，釋放到地下去。它不向外界排放任何廢水、廢氣，能有效保護環境，是一種高效、節能的可再生能源空調系統形式。

2、工程概況

本廠房總建筑面積約9000m2，共三層，其中一層為沖壓車間，二層為模具車間，三層為成品倉庫，一層、二層采用舒適性空調，三層采用調溫型除濕。建設地屬于夏熱冬冷地區，夏季有制冷要求，冬季有制熱要求，滿足地源熱泵的先決條件。

3、空調負荷

本工程地源熱泵空調主要用于車間一層和二層。本工程負荷特點：⑴、車間內具有設備散熱(且比較穩定)，占總冷負荷的絕大部分；⑵、本車間圍護結構的負荷只占很小一部分，可視為比較恒定的；⑶、夏季冷負荷高，冬季熱負荷??；⑷、車間只對溫度要求，無濕度要求。

空調面積約6000m2，按杭州氣候參數，夏季條年使用120d，冬季使用90d，每天按10個小時計算。根據負荷計算軟件算得本車間夏季最大冷負荷為1170kW，冬季最大熱負荷為610kW。根據全年動態負荷計算結果，夏季總冷負荷累計約為1160000kWh，冬季總熱負荷累計約為450000 kWh。

由于夏季的總冷負荷和冬季的總熱負荷相差懸殊，本項目以冬季的熱量來選擇供熱方式，而夏季其余部分采用冷卻塔解決。

4、地質勘探及換熱參數測試

本工程前期地質勘探及換熱參數測試由浙江某地質勘探院完成，通過現場勘探及實際換熱試驗，提供了本次設計最關鍵的設計參數。

4.1、地質勘探

根據鉆探結果，可將底層分為7個工程地質層，10個亞層，詳見下簡表：

4.2、換熱參數測試結論

(1)地埋管深度為75米，φ32單U管（PE聚乙烯管）平均單孔放熱功率為3.72kW，平均單孔取熱功率為3.17kW。

(2)通過雙橋靜力觸探試驗，地埋管孔在樁基礎50cm以外施工基本不影響。

(3)本項目適合采用土壤源熱泵技術。

5、冷熱源選擇

無論從空調冷熱負荷及全年動態負荷來看，該工程全年的總冷量遠大于總熱量，為保持土壤的熱平衡，以冬季負荷為依據設計地埋管系統，即冬季熱負荷全部由地埋管及地源熱泵機組系統承擔，夏季空調冷負荷部分由地埋管承擔，其余的采用冷卻塔補充。

方案一：一臺地源熱泵機組+一臺水冷冷水機組，冬季采用地源熱泵機組供暖，夏季采用地源熱泵機組和水冷冷水機組共同供冷。

方案二：兩臺地源熱泵機組，冬季采用其中一臺地源熱泵機組供暖，夏季采用兩臺地源熱泵機組供冷。

因地源熱泵機組沒有水冷冷水機組的COP值高，因此方案一的初投資以及運行費用比方案二低。但因業主要求以及項目的特殊性，本項目不設額外備用機組，但要求所設的兩臺機組能在冬夏季互為備用，以保證其中一臺機組檢修時，空調系統還能正常運行，維持生產車間的正常工作。

綜上所述，本工程選用兩臺一樣的地源熱泵機組作為冷熱源，兩臺機組冬夏季都可相互備用，冬季由一臺機組供熱，夏季由兩臺機組供冷。由于本車間夏季冬季負荷相差懸殊，因此，夏季設兩臺冷卻塔，補充夏季冷負荷。

根據冬夏季負荷選擇地源熱泵機組，兩臺地源熱泵機組，每臺制冷量為585kW，制熱量為616kW，制冷時COP為5.06，制熱時COP為4.61。夏季：負荷側進出水溫度7/12℃，冷卻側32/37℃；冬季：地源側10/5℃，負荷側45/40℃。空調末端為常規設計，采用吊頂式空調及風機盤管。

6、地源熱泵系統設計

6.1、地源熱泵系統流程圖設計

根據以上的結論，地源熱泵系統流程簡圖如下：

說明：

1)“夏季制冷1”：地下冷熱負荷平衡后，夏季制冷狀態；“夏季制冷2”：地下冷熱負荷平衡前，夏季制冷狀態；“夏季制冷3”：地下冷熱負荷平衡后，DYRB-1.2檢修時的制冷狀態；“夏季制冷4”：地下冷熱負荷平衡后，DYRB-1.1檢修時的制冷狀態；“夏季制冷5”：地下冷熱負荷平衡前，DYRB-1.2檢修時的制冷狀態；“夏季制冷6”：地下冷熱負荷平衡前，DYRB-1.1檢修時的制冷狀態；“冬季制熱1”：冬季開DYRB-1.1的制熱狀態；“冬季制熱2”：冬季開DYRB-1.2的制熱狀態。

2)DYRB-1.1與DYRB-1.2冬夏季時都可互為備用，即在一臺設備檢修時，可保證冬季全部熱負荷和夏季部分冷負荷。

3)夏季使用天數為120d，冬季使用天數為90d；根據全年負荷情況，地源熱泵冬季使用天數為90d，地源熱泵夏季使用天數約為95d，其余部分由冷卻塔解決；同時通過地下土壤以及冷卻回水溫度監測，分析地下土壤長時間的溫度變化，從而在保證系統最大節能運行。

6.2、地埋管的形式及布置

根據地質勘探的分析報告，綜合考慮各種因素，本工程地源換熱系統設計為垂直單U形地埋管系統，經分析，采用Dn32的單U形地埋管系統，鉆孔孔徑取150mm，管路布置采用并聯多環路異程系統，盡量布置在生產車間旁的綠化帶上面，不足部分布置在生產車間的正下方。連接地源井的水平支管采用4～5口井一回路，同程式連接，根據地埋管孔布置圖設置單級分集水器，共6個并聯環路，并在集水器上設置平衡閥，水平埋管深約2米，系統最高點設自動排氣閥。

經計算，共需地埋管孔數200個，考慮一定余量后實際鉆孔數為240個，鉆孔間距最小為4m，個別孔位根據現場情況適當調整。地下地埋管布孔平面簡圖如下：

6.3、地埋管的管材及連接

地埋管采用化學穩定性好、耐腐蝕、導熱率大，流動阻力較小的聚乙烯(PE)管，地埋管的質量應符合“給水用聚乙烯(PE)管材”GB/T13663及“冷熱用聚乙烯（PE）管道系統”GB/T19473.2的要求，管材公稱壓力為1.6MPa，U形豎直埋管采用Dn32的PE管。連接管道小于等于Dn63采用電熔連接，大于Dn63可采用熱熔連接。管道的施工必須滿足“埋地聚乙烯給水管道工程技術規程”CJJ101-2004的有關規定。

6.4、地埋管長期運行的可行性分析

通過夏季冷凍水冬季熱水的流量累計，轉成負荷來估計夏季的地源側的運行時間。并通過傳感器不斷檢測夏季冷卻水（地源側）回水溫度，當回水溫度達到32°時，地源側的冷卻效率就會低于冷卻塔效率，此時需關閉地源系統，開啟冷卻塔系統。而相對冬季而言，隨著土壤溫度的升高，其運行效率將更加高效。

7、設計總結及建議

根據本工程設計可以得出以下結論及建議：

(1)通過本工程的地源熱泵設計，可見地源熱泵系統在工業廠房中也是可行的。地源熱泵不僅高效、節能、環保，其運行費用比傳統中央空調系統大約低25%，鑒于地源熱泵初投資比較大，如果沒有相關政策補貼，很難在工業廠房中推廣。

(2)為了降低初投資以及運行費用，夏季冷負荷宜由水冷冷水機組（冷卻塔散熱）+地源熱泵機組（地埋管散熱）共同承擔，冬季熱負荷全部由地源熱泵機組（地埋管吸收）承擔。

以土壤作為熱源，冬季從土壤中吸取熱能，通過熱泵系統實現供暖；夏季將熱量釋放到土壤中，滿足制冷、制熱、生活熱水需求；不受室外環境影響，穩定可靠，高效節能；運行費用低，維護費用低，目前公認對環境最友好的制冷制熱系統。

基本原理是以土壤作為低位冷/熱源(載體)，冬季利用埋入地下的管道環路(地下換熱器)從土壤中吸取熱能，通過熱泵系統實現向建筑物的供暖；夏季從建筑中吸取熱量，通過埋入地下的管道環路將熱量釋放到土壤中，實現向建筑的供冷，冬夏兩用。是目前公認的對環境最友好的制冷制熱系統。

a) 系統優點

(1)、一機多，可同時滿足制冷、制熱、生活熱水需求；

(2)、供冷/供熱不受室外環境影響，穩定可靠，高效節能；

(3)、運行費用低，僅為常規系統的65%；

(4)、夏季可提供幾乎免費的生活熱水；

(5)、末端形式多種多樣，系統維護費用低；

b) 系統缺點

(1)、設計、施工要求高，初投資高；

(2)、使用受到場地限制，沒有足夠的場地滿足不了能量交換

(3)、施工工藝較為復雜，品質要求高；